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儀表主線束安裝工藝

时间:2019-07-14 07:23:49來源:未知浏覽次數:

  儀表主線束安裝工藝

  1.一般情況下用塑料紮帶將主線束固定在前儀表橫梁上。紮帶無法固定時必須使用儀表線卡或車身線卡固定(使用手電鑽在前儀表橫梁上打孔將車身線卡或儀表線卡固定在橫梁上,從而固定線束)。

  2.過儀表台支架等鋒利部位加保護。

  3.線束与运动部件间应留有间隙,避免与活动部件(如:兩刮器传动杆,油门操纵件、离合操纵件、刹车操纵件)产生干涉、摩擦。

  4.線束与电器相接时,線束应留有一定的余量。

  5.插接體兩端應有固定點。

  6.根據線色、線號,正確連接插接體。

  7.雨刮器水管布置在前風擋下,使用鍍膠線卡固定。

  8.仪表台下線束仓体地板过孔加橡胶胶圈保护并涂黑色西卡胶密封。

  主要工藝參數:

  1.固定間距不能大于20mm。

  2.接頭處不可受力,活動余量(30~50)mm

  3.插體兩端(30~50)mm範圍內應有固定點。

  4.下垂量小于20mm。

  5.橡膠膠圈特殊情況下若剪開,開口間隙小于5mm。

  6.電器盒在安裝之前,電器盒表面用防護布保護,防止繼電器插件脫落丟失,同時防止鋸沫、鐵渣等雜物掉入電器盒。

  裝配質量要求:

  1.線束固定点间距适当。線束的布设应保证整齐。線束的长度至少需留有150mm的维修

  余量,预留余量的分支線束要叠放整齐用扎带捆扎牢固。

  2.固定線束时,要考虑安装仪表板等部件时不得挤压损伤線束,有开孔打钉等操作时更应该考虑保护好線束,使其不得受到损伤。防止線束被割坏,必要时加PE板保护。不得和运动部件干涉。严禁線束晃动和摩擦。

  3.線束与电器件连接后应留出一定的余量,方便电器件取出维修,線束余量以满足条件为:电器件取出仪表台后露出線束约100mm插接件不得悬空,晃动,承载。

  4.線束的插接器有损坏时必须更换,严禁隐蔽起来造成车辆质量隐患。对接插体要求连接。

  5.可靠、接線正確,並要放到維修人員方便操作的檢修口附近。不得將水管夾扁影響洗滌器的正常工作,同時管子也不得過松下垂。

  6.膠圈大小與孔徑匹配;塗膠均勻,密封嚴實不透光,無漏打,打膠不完全的現象,並要在艙體過孔兩側把膠

  刮均勻。對生産過程中車輛的電器盒進行保護,避免鋸沫、鐵渣等雜物掉入電器盒。

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